从源头上解决传统的融雪剂对道路桥梁的腐蚀问题,大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产,融雪剂 原理,实现二次利用,这样才能从根本上杜绝融雪剂的危害。同时各级政府应加大宣传力度,融雪剂成分,鼓励推广环保融雪剂的使用,并考虑给予适当经济补贴,弥补环保融雪剂的价格劣势,终实现无机融雪剂被价格适宜、环保gao效的新型融雪剂所替代。
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(shi/盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,融雪剂,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
XH-1#融雪剂
主要成分:氯化钠、氯化镁、防锈剂、植物保护剂
1、用途:广泛用于-25℃地区,高速公路、城市街道、广场、机场融雪、化冰。
2、特性:粒状或片状或球状,白色或灰白色晶体,易吸水潮解,融雪剂公司,防锈能力强。
融雪剂通常有两种:一类为价格昂贵的有机融雪剂醋酸钾,其融化积雪效果jia,特别适用于机场融雪;另一类是传统融雪剂,主要含有shi/盐氯化钠,当融雪剂溶解在冰雪中,形成“化雪盐”的水溶液,将盐水的凝固点降低不少,这样积雪和雨水不易结冰了。