经常看到,当车轮碾过的地方,雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢?
融雪剂在溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,融雪剂,冰便溶化了。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道,水是一种特殊的物质,液压油缸即结冰后密度变小。所以,压强越大,冰的其熔点越低。
传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐,还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低,环保型低温融雪剂,越浓的盐溶液凝固点越低,高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固,而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰,更会加速周围与之接触的冰的融解,这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,环保型低温融雪剂,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
融雪剂制作原料的不同选择,制造的融雪剂浓度不同,融雪的效果也不同,对于地面及植物产生的危害也是不一样的,融雪剂主要是洒在公路上,为的是便利交通,并不是任何地方都无限制的使用,所以,喜爱打雪仗的朋友们,只要您不是在公路上玩雪,就不用担心玩雪会对我们是身体造成多大的危害。
融雪剂的使用,对于公路、地面植物及过往车辆的影响是有的,这一点是事实,我公司网站已经有文章专门讲述过融雪剂的危害了,所以,现象市场上不断研究出环保融雪剂、无机融雪剂,努力的降低危害,将融雪效果做到zui/大,同时,小编提醒大家,使用过融雪剂的道路,在积雪融化后,就要及时的将积雪处理掉,避免长时间残留在地面及植物上。